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经中国民用航空局CAAC认证通告。空调车采用电驱蒸汽压缩式制冷循环、独立多系统并联技术，将经处理后的低温或高温全新空气，通过飞机标准接口连接飞机内部空调管路,对客舱温度进行控制。本设备可适用于250座以下单通道飞机的地面空气调节，航线保障等。
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标准特征：
- 油电两用:外场可用自带柴油动力源；
- 军民两用:变频供风,最大风量13000kg/h；
- 安全性:一体化设计,上装与底盘高度融合,整车高度低至2800mm；
- 先进性:数据储存、全车自动监测、一键式启动、双维修通道；
- 防腐性:不锈钢结构,高防腐铜模换热器；
- 独立4制冷系统,单独系统故障不影响设备使用；
- 具备民航安全要求-脱钩自动刹车装置。
选装配置：
- 上装发动机：菲亚特、欧五/国四；
- 设备承载方式：拖曳、车载；
- 承载底盘方式：柴油、电动；
- 工作模式：单制冷型、冷暖两用型；
- 制冷剂：R134a、R407C；
- 电源：内场可外接380VAC市电电源。
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技术参数：
项目名称
规格参数
制冷量 （kW）
265(T3)/300(T4)
制热量 （kW）
120
送风量（m³/h）
8100～11500
送风静压（Pa）
10000～5500
燃油耗量（kg/h）
20
整机噪音（dB）
≤78.8
温度调节（℃）
制冷-2～5℃
制热：40～60℃
工作时间（h）
最大输出≥8h
通常负荷≥10h
机组重量（kg）
≤7500
适应机型
B757、A330系列及以下
主要配置：
框架 不锈钢 承载底盘 脱钩自制动 压缩机 谷轮 Copeland 高压风机 ABB、离心风机 电气原件 施耐德 Schneider 控制器 卡乐 CAREL 制冷剂 R407C -
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